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标题: 制冷系统的压力判断和压力检测
发布时间 2019-05-17 09:40 浏览数

制冷系统发生了故障,一般不可能直接看到故障的部位发生在哪里,只能从外表检查,找出运行中的反常现象,进行综合分析。
那么
,制冷系统压力和温度检测就非常重要。

制冷系统压力的概念

制冷系统压力我们常见的有3个:吸气压力、排气压力、冷凝压力。

 

1、吸气压力和排气压力    

 

制冷系统在运行时可分高、低压两部。排气压力是指压缩机出口处排气管内制冷剂气体的压力。压缩机的吸气口压力称为吸气压力,吸气压力接近于蒸发压力。两者之差就是管路的流动阻力。压力损失一般限制在0.018Mpa以下。

为方便起见,制冷系统的蒸发压力与冷凝压力都在压缩机的吸、排气口检测。即通常称为压缩机的吸、排气压力。检测制冷系统的吸、排气压力的目的,是要得到制冷系统的蒸发温度与冷凝温度,以此获得制冷系统的运行状况。

 

2、冷凝压力    

 

冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内气体冷凝成液体的压力,由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量,而实际上,制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小,所以不管设计调试还是检修当中,一般认为排气压力近似等于冷凝压力。

 

(1)冷凝温度与制冷量的关系

 

我们简单看看R22制冷剂冷凝压力与冷凝温度的关系曲线:

从图上很简单的就能看出,冷凝温度与冷凝压力是成正比变化的,冷凝压力与冷凝温度两者是对应的;冷凝压力(高压)越低,冷凝温度也就越低;冷凝压力(高压)越高,冷凝温度也就越高。  

 

知道冷凝压力,我们就能查表得出冷凝温度的数值。

 

(2)热负荷与冷凝压力的关系

 

这个简单来说就是冷凝侧的负荷与冷凝压力的关系。

 

 

在一恒定的工况条件下(制冷剂流量),热负荷越大,冷凝压力越高,反之亦然。我们可以想象一下,当你设计的冷凝器小了(热负荷就相对来说大了) ,制冷系统是很容易高压报警的。

制冷系统压力的影响因素

 

1、吸气压力    

对于用膨胀阀的系统而言,吸气压力与膨胀阀的开启度、制冷剂充注量、压缩机的冷效率、以及负荷大小有关。用毛细管的系统,吸气压力与冷凝压力、制冷量,压缩机制冷效率、以及负荷大小有关。为此在检查制冷系统时,应在吸气管上装按压力表。检测吸气压力对故障分析有重要作用。

(1)吸气压力低的因素

吸气压力低于正常值,其因素有制冷量不足、冷负荷量小、膨胀阀开启小、冷凝压力低(指用毛细管系统),以及过滤器不畅通。 

 

(2)吸气压力高的因素

 吸气压力高于正常值,其因素有制冷剂过多、制冷负荷大、膨胀阀开启度大、冷凝压力高(毛细管系统)以及压缩机效率差等。

 

2、排气压力   

制冷系统运行时,其排气压力与冷凝温度相对应,而冷凝温度与其冷却介质的流量和温度、制冷剂流入量、冷负荷量等有关。在检查制冷系统时,应在排气管处装一只排气压力表,检测排气压力,作为分析故障资料。

(1)排气压力高的因素

当排气压力高于正常值时,一般有冷却介质的流量小或冷却介质温度高、制冷剂充注量过多、冷负荷大及膨胀阀开启大等。 

这些引起系统的循环流量增加,冷凝热负荷也相应增加。由于热量不能及时全部散出,引起冷凝温度上升,而所能检测到的是排气(冷凝)压力上升。在冷却介质流量低或冷却介质温度高的情况下,冷凝器的散热效率降低而使冷凝温度上升。

在冷却介质流量低或冷却介质温度高的情况下,冷凝器的散热效率降低而使冷凝温度上升。对于制冷剂充注量过多的原因,是多余的制冷剂液占据了一部分冷凝管,使冷凝面积减少,引起冷凝温度上升。 

 

(2)排气压力低的因素

排气压力低于正常值,其因素有压缩机效率低、制冷剂量不足、冷负荷小、膨胀阀开度小,过滤器不畅通,包括膨胀阀过滤网以及冷却介质温度低等。 

以上几种因素都会引起系统的制冷流量下降、冷凝负荷小,使冷凝温度下降。 

从上述的吸气压力与排气压力与排气压力变化情况看,两者有密切的关系。在一般情况下,吸气压力升高,排气压力也相应上升;吸入压力下降,排气压力也相应下降。也可从吸气压力表的变化估计出排气压力的大致情况。

 

制冷系统压力调节阀有哪些?
 

压力调节阀主要包括以下3类:

1)蒸发压力调节阀;

2)冷凝压力调节阀;

3)吸气压力调节阀;

 

1、蒸发压力调节阀    

 

蒸发压力调节阀通常安装在蒸发器的出口处,根据蒸发压力的高低自动调节阀门的开度,可以控制从蒸发器流出的制冷剂的流量,以维持蒸发压力的恒定;

2、冷凝压力调节阀   

 

冷凝压力调节阀是通过高压调节阀+差压调节阀 来实现对压力的调节。

3、吸气压力调节阀    

别称:曲轴箱压力调节阀;

安装位置:压缩机吸气管上面;

 

作用:避免因过高的吸气压力损坏电机,保护电机的作用;

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